Tento projekt vítám, protože takovéhle věci v Aši chybí, ale konec mně docela zarazil. Trasa dlouhá 4 km stála 17 milionů?!!! Možná jsem to špatně pochopila a tato částka je celková ( tedy včetně trasy v Německu ), ale nevím nevím. Pokud je mé prvotní pochopení správné, opravdu velice by mně zajímal důvod takto vysokých nákladů. Nechce se mi věřit, že neexistuje firma, která by to udělala levněji (jsem si vědoma toho že, již samotná tržní hodnota je v čechách několikanásobná oproti jiným zemím). Vždyť Německo je za humny,tak proč toho nevyužít a objednat si německou firmu? Zde jsou přece pozemní komunikace mnohem levnější, také kvalitnější a rychlejší. V dnešní době to přece není vůbec žádný problém mít zahraniční firmu... ( Ale možná jsem první koho napadlo takovíhle řešení :D :D :D :D)
Naděžda 21.07.2012 00:50
Tento projekt vítám, protože takovéhle věci v Aši chybí, ale konec mně docela zarazil. Trasa dlouhá 4 km stála 17 milionů?!!! Možná jsem to špatně pochopila a tato částka je celková ( tedy včetně trasy v Německu ), ale nevím nevím. Pokud je mé prvotní pochopení správné, opravdu velice by mně zajímal důvod takto vysokých nákladů. Nechce se mi věřit, že neexistuje firma, která by to udělala levněji (jsem si vědoma toho že, již samotná tržní hodnota je v čechách několikanásobná oproti jiným zemím). Vždyť Německo je za humny,tak proč toho nevyužít a objednat si německou firmu? Zde jsou přece pozemní komunikace mnohem levnější, také kvalitnější a rychlejší. V dnešní době to přece není vůbec žádný problém mít zahraniční firmu... ( Ale možná jsem první koho napadlo takovíhle řešení :D :D :D :D)